杏彩体育注册·高铁“美容师”再遇新挑战

　　中新网黑龙江新闻8月4日电(李畅 黄昕茹)8月3日23时，停留在中国铁路哈尔滨局集团公司哈尔滨动车段库内的动车组犹如一个巨大的“蒸笼”。哈尔滨站保洁车间的高铁保洁员们在不给电的车厢内，戴着头灯对动车组内部进行“美容”作业，转座椅、擦玻璃、掏垃圾、搓地板……一节节车厢、一趟趟列车，他们用汗水洗涤着旅客出行的旅行环境。

　　这是全路唯一一支由铁路职工组建的高铁保洁队伍，他们自2015年成立之初至今已经历了8个寒暑。进入暑运以来，随着高铁临客的陆续开行，保洁车间负责全局动车组的内部保洁整备工作由98组增加到104组，人均日作业从3.5节增加至7节。

　　夜深人静，当人们都已进入梦乡，他们拿起工具、在闷热的车厢里，开始了一天繁忙的工作。“美容师”们实行2个班组倒班制，每班约65人。他们每天从22时工作到第二天凌晨3时，暑运期间，会遇到一些临时加派的任务，工作时间会延长到凌晨5时。

　　“美容师”平均每天要转座椅12000余次，擦拭玻璃10000余块，掏座椅靠背垃圾兜25000余个，还要擦拭400多节车厢的地板、行李架、墙壁版、厕所、洗面间等部位。这样高负荷的工作是他们每天的日常。

　　由最初对于保洁作业方法和工具不熟悉，到总结出“转、清、掏、扫、拉、擦、拖、抛、刷”九字作业法，以及保洁员们自己设计出了斜铲、平刮、百洁布加魔力擦的一套保洁工具，如今保洁员们工作起来更加得心应手，出色地完成了多次重点任务。

　　张弘毅是“国家队”的老队员了，他自2015年12月保洁车间成立以来从一名保洁员一步步成长为能独当一面的工班长。先后多年被评为集团公司级先进生产者和优秀党员。他根据现场作业实际情况带领班组人员研究创新保洁工具，规范作业流程，强化劳动安全，确保队伍稳定。重点任务车体他都会带领班组人员共同作业确保任务车体高质量完成。

　　8月4日凌晨4时，保洁车间接到动车段调度通知，D7967车次列车需要更换上线车体，得到通知后他迅速组织人员准备工具上车作业。由于临时通知出库时间短，作业时间紧，为了保证车体作业质量达标，他决定带领党员骨干亲自上车作业指挥。5时16分D7967次列车顺利出库，这支由8人组建的“党员突击队”又一次完成任务。

　　今年不仅作业量不断增加，而且作业方式也在迎接新的挑战。今年集团公司新增6组复兴号智能动车组，根据复兴号动车组内部结构更新变化，同时为了保证高质量卫生整备，自接入新车体之日起，保洁车间调整了复兴号作业组织模式，实行人随车动，“专人作业、专用工具、专门验收”，作业项点在原有的作业流程中增加、细化，确保复兴号动车组列列高标出库。(完)返回搜狐，查看更多